自動感應有四種:
紅外光眼(光幕)、地磁線圈感應、雷達感應、人車分流雷達感應,依據客戶開啟門體的請求不同,能夠自選:
1、紅外光眼:任何進出入物體、人員都行,但是裝置需求支架,占領一定的空間;
2、地磁線圈感應:主要關于金屬物體的感應,普通叉車、手推車、貨車可選用,需求在空中停止切割;
3、雷達感應:關于挪動物體比擬敏感,能夠感知挪動物體,控制開關;人員、車輛進出入都能夠開啟;
4、人車分流雷達:能夠選擇只進人員,或者只進車輛,能夠調理。
其他感應開門方式還有:藍牙控制、遠程遙控、手動拉繩、刷卡門禁。
技術性能:
名稱 | 設備防護門 |
型號 | A120型 |
可供尺寸 | 1, 門寬:1500mm-3500mm 門高:1500mm - 3500mm |
控制系統 (海峙德伺服) | 1, 中文人機對話界面:可實現完整的、系統的對話效果Z大限度的降低驗收后及質保期后的維護人力成本和效率,日常同步顯示“門體開度”,“工作時間”,“運行次數”及各種運行代碼; |
2, 全程量絕對值限位技術:多圈絕對值編碼器是全程量限位技術的主要支持硬件,它是傳統增量型編碼器(利用脈沖計數模擬停機位置)及單圈絕對值編碼器(利用程序記圈數)的升級版,相當于是傳統應用的編碼器的基礎上再增加齒輪組計圈數,使編碼器傳給控制器的每一個位置信號都是獨立的,基于多圈絕對值編碼器的特性: | |
a, 快速門停電記憶功能:當停電的時候可隨意人工操作快速門的開關位置,通電后不用調整限位直接工作; | |
b, 轉向設定及識別功能:當380V電源進線相序或控制箱到電機的相序接錯時,系統直接報錯,有效的避免后期在自行維護或移裝的時候由于疏忽導致發生重大安全事故; | |
c, 有效運行位置設定及識別功能;當快速門限位設定后,控制系統能智能的識別門體是否動行在非法范圍,一旦系統識別后就會提示“限位異?!辈⑼C要求檢修后才繼續工作,該功能主要針對于后期的剎車系統故障; | |
d, 無累積誤差:編碼器累積目前快速門Z常見Z普遍的故障問題,而全量程絕對值限位技術則完全避免這一點。 | |
3, 位置閉環調頻技術:主要是指隨意的更改快速門的運行速度,并且調整后無需重新校正限位。 | |
4, 專業驅動電路板硬件:傳統的利用市面通用PLC及變頻器和增量型編碼器搭配的控制系統在快速門工藝上有很多先天性的缺限,無法做到完美:如各種安全保護開關的響應時間,增量型編碼器的累積誤差,多圈絕對值編碼器和PLC的鏈接問題及非專業人員無法修復等等。 | |
行程設定快捷功能,人車分流功能,標準的各種設備連動端口等。 | |
驅動電機 | 1.電機采用海峙德伺服高速工業門專用電機; |
2.剎車系統采用永磁體剎車(失電制動); | |
3.電壓標準是單相AC220或可選用三相AC220/三相AC380都可兼容; | |
4.電機功率:0.75KW | |
未端緩沖技術 | 基于海峙德工業門驅動系統的變頻技術,使門體運行起來極為平穩,并解決了門體在運行中的燥音問題,同時未端緩沖技術更有效保護減速機與剎車片,尤其對減速機構的保護Z為突出。 |
運行速度 | 開門Z高速大0.6至1.2M/S,可調整;關門Z速度0.6M/S(可調整) |
門簾材料 | 門簾采用上海思嘉的纖維織布,厚度2.0mm,B2級防火,抗紫外線處理。 |
框架材料 | 采用優質鍍鋅烤漆型材。(鋁合金,304不銹鋼) |
密封性能 | 軌道采用PVC基座的雙排毛刷密封結構,更為有效的防蟲防塵。 |
底部配以氣密封結構 | |
抗風能力 | Z大4級風,加強可能5級風,但要和銷售人員預約。 |
透明視窗 | 高度1400mm,寬度600mm??筛鶕蛻粢蠖ㄖ?。 |
安全性能 | 1,紅外線安全保護電眼:門框兩側設有對射電眼,快速門下方有物體,使門保持開啟狀態;當門體下降時下方有物體通過,門體會開啟到Z開位,待下方無障礙物時再延時下降。 (標準配置) |
2,底部安全保護邊:當門體在下降時,由于物體處在紅外線安全保護的盲區時,門體壓在下方障礙物時,門體訊速反彈在Z開門,有效的保戶下方物體或行人避免事故。 | |
手動功能 | 停電或故障情況下的應急措施,用普通板手就可將門打開。 |
電源要求 | 220V/ 13A/單相/50HZ/60HZ,IP54控制箱,符合國家電氣安全標準。 |
絕緣保護 | Ip54 即使在惡劣環境下使用亦能防水防塵。 |
開關方式 | 標準一建按鈕帶急停開關的按鈕盒,并可另選:雷達感應 /地磁環感應/拉繩開關/遙控開啟等方式。 |
預留端口 | 電控系統預留:紅外線安全保護開關,地磁感應開關,雷達感應開關,接繩開關,遙控開關,雙門互鎖,遠程控制等工程改造時常用的一些信號接口,并采取開關量式信號接入,兼容性強。 |